第一種原動機付自転車

いわゆる原付。原チャリってやつです

スクーター いわゆる原付。別名原チャリ、原チャ。
エンジンは50cc。
街中で見かけるスクーターの大半はこのクラス。
自転車替わりに生活の足として、お買い物や通勤に活用している紳士淑女も多いと思う。

しかし、本当に自転車替わりとして便利なんだろうか?と、思う。

というのも、この原付にはとても厄介な三大規制がある。

1.二人乗りできない
2.最高速度30km/h
3.二段階右折をしなきゃならない

まー、百歩譲って二人乗りはしょうがないとしても、わざわざ免許まで取って、エンジン付きの乗り物に乗ってんだから快適に走りたい。と思うわけですよ。
2と3の規制はキツイ。
時速30kmなんて、自転車でもかるーく。ですよ。
そして、二段階右折
片側3車線以上の道路を走っている場合、クルマと同じように右車線に移動して右折をしちゃ「ダメ」なんです。
詳細はネットで自分で調べて欲しいんですが(文章で説明するのが面倒くさいので)、これ、かなり面倒くさそう。
ネット上でも色々かかれてますが、なんかやりかたに矛盾があるんですね。右にウィンカー出しながら交差点を直進するとか・・・。
まさに、「ばかなの?死ぬの?」ってやつです。

ついうっかり普通に右折しちゃって、そこに運悪くパトカーがいたら・・・。

なんか、この原付は点数が持たなさそうな気がしてます。
どうなんでしょう?

ただしかし、維持費の安さは超強力!これは魅力なんだよな。

■□ 原付(50cc)まとめ □■

  • 二人乗り禁止
  • 最高速度30km/h制限
  • 二段階右折をしないといけない
  • 高速道路など自動車専用道路は走れない
  • 原付免許か普通自動車免許で乗れる
  • むちゃをしなきゃかなり燃費が良い
  • 維持費が激安
  • 制限が多いので点数がすぐ無くなりそう
  • エンジンは50ccまで
  • ナンバープレートの色が白色(地域により違うこともあるそうです)
  • 車検不要
  • 任意保険としてファミリーバイク特約が使える