いわゆる原付。別名原チャリ、原チャ。
エンジンは50cc。
街中で見かけるスクーターの大半はこのクラス。
自転車替わりに生活の足として、お買い物や通勤に活用している紳士淑女も多いと思う。
しかし、本当に自転車替わりとして便利なんだろうか？と、思う。
というのも、この原付にはとても厄介な三大規制がある。
1.二人乗りできない
2.最高速度30km/h
3.二段階右折をしなきゃならない
まー、百歩譲って二人乗りはしょうがないとしても、わざわざ免許まで取って、エンジン付きの乗り物に乗ってんだから快適に走りたい。と思うわけですよ。
2と3の規制はキツイ。
時速30kmなんて、自転車でもかるーく。ですよ。
そして、二段階右折。
片側3車線以上の道路を走っている場合、クルマと同じように右車線に移動して右折をしちゃ「ダメ」なんです。
詳細はネットで自分で調べて欲しいんですが（文章で説明するのが面倒くさいので）、これ、かなり面倒くさそう。
ネット上でも色々かかれてますが、なんかやりかたに矛盾があるんですね。右にウィンカー出しながら交差点を直進するとか・・・。
まさに、「ばかなの？死ぬの？」ってやつです。
ついうっかり普通に右折しちゃって、そこに運悪くパトカーがいたら・・・。
なんか、この原付は点数が持たなさそうな気がしてます。
どうなんでしょう？
ただしかし、維持費の安さは超強力！これは魅力なんだよな。
■□ 原付(50cc)まとめ □■
- 二人乗り禁止
- 最高速度30km/h制限
- 二段階右折をしないといけない
- 高速道路など自動車専用道路は走れない
- 原付免許か普通自動車免許で乗れる
- むちゃをしなきゃかなり燃費が良い
- 維持費が激安
- 制限が多いので点数がすぐ無くなりそう
- エンジンは50ccまで
- ナンバープレートの色が白色（地域により違うこともあるそうです）
- 車検不要
- 任意保険としてファミリーバイク特約が使える